Mavic : Rigoberto Uran sur coussin d'air

Crédit photo Mavic

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Grâce à ses multiples innovations technologiques, Mavic écrit depuis longtemps les grandes pages du cyclisme au service des coureurs. Pour fêter les 130 ans de la marque française, DirectVélo a décidé de revenir sur dix moments de la grande et la petite histoire du vélo. L'entreprise née à Lyon a posé sa griffe à chaque fois que le matériel a favorisé des performances sportives d'exception.

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Grâce à ses multiples innovations technologiques, Mavic écrit depuis longtemps les grandes pages du cyclisme au service des coureurs. Pour fêter les 130 ans de la marque française, DirectVélo a décidé de revenir sur dix moments de la grande et la petite histoire du vélo. L'entreprise née à Lyon a posé sa griffe à chaque fois que le matériel a favorisé des performances sportives d'exception.

Ce samedi-là, le podium du Tour de France 2017 se joue sous le soleil de Marseille. Les organisateurs ont mis les petits plats dans les grands, avec le départ et l'arrivée au stade vélodrome de Marseille. Petits plats mais grand plateau pour les coureurs qui s'affrontent dans un contre-la-montre décisif.

Le maillot jaune se joue dans un mouchoir. Au départ Chris Froome compte 23" d'avance sur Romain Bardet et 29" sur Rigoberto Uran.

CHRONO TUBELESS

Pour ce rendez-vous crucial,  le Colombien de la Cannondale-Drapac n'hésite pas à innover. Il utilise les toutes nouvelles roues Mavic UST Tubeless. Qui dit tubeless, dit absence de chambre à air et donc élimination du risque de pincer cette chambre. Le profil de la jante permet aux tringles de l'enveloppe du pneu de se plaquer au gonflage sous les crochets de la jante.

Si les tubeless permettent de baisser la pression, Rigoberto Uran est remonté à bloc pour ce chrono. Le parcours visite les hauts lieux de la cité phocéenne : la corniche, le vieux port, et Notre-Dame de la Garde, perchée sur les hauteurs de la ville.

Les montagnes autour de Marseille sont une invitation à faire du VTT. Cela tombe bien, Mavic a développé sa première jante tubeless pour le VTT. En 1999, la marque de Saint-Triviers réunit Michelin et Hutchinson pour concevoir la Crossmax UST Tubeless.


Coupe d'une jante Cosmic UST



DANS LES BARRIÈRES

Rigoberto Uran va très vite, trop vite dans les dernières courbes. Dans un virage à gauche, il vire trop large, déchausse et s'en va embrasser les barrières. Mais les pneus et les roues restent d'équerre et Uran repart et relance immédiatement filer droit au but dans le Stade vélodrome.

Le vice-Champion olympique de Londres termine 8e de l'étape à 31" de Bodnar le vainqueur et 25" du maillot jaune. Raté pour la victoire dans le Tour mais Romain Bardet débourse 1'32" sur le vainqueur de l'étape de Chambéry. Rigoberto Uran s'assure la deuxième place à Paris.

Aujourd'hui, les modèles de roues Mavic (Comète, Cosmic, Ksyrium, Aksium) pour la route sont disponibles en version UST tubeless.

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Portrait de Rigoberto URAN