Lors des contre-la-montre, les voitures suiveuses des directeurs sportifs doivent respecter certaines règles dont notamment celle de ne pas venir à la hauteur du coureur et l'obligation de dépanner à l'arrêt en cas d'ennuis quelconques.

Les véhicules doivent aussi respecter une distance derrière la roue arrière du coureur. Une distance de sécurité en cas de chute mais aussi pour empêcher de jouer avec les turbulences du vent pour avantager le coureur, notamment quand il y a vent de face et que la galerie est chargée de vélos.

Cette distance est actuellement de dix mètres. À partir du 1er janvier 2023, l'UCI modifie cette règle. Il faudra au moins 15 mètres entre la roue arrière du coureur et l'avant de la voiture.